Kunstnerne Bruno Liljefors, Anders Zorn og Albert Engström, den flyvende baron Carl Cederström og avismagnaten Torsten Kreuger (bror til finansmanden Ivar) kunne ikke have taget fejl, da de iscenesatte deres jagteventyr på Bullerö og den omgivende skærgård i begyndelsen af forrige århundrede. Noget særligt må have tiltrukket dem. Og ganske rigtigt! Her ender den ydre skærgård. Mod øst ligger det åbne hav. På indersiden adskiller den brede Bulleröfjärden den fra den indre skærgård. Mod vest, langt ind mod fastlandet og den indre skærgård, er Nämndös skovklædte højdedrag synlige. Bullerö hviler i ensom majestæt yderst ude ved havbåndet. Bruno Liljefors' jagtloge, beliggende på en gammel høeng med udsigt til havet, står stadig og huser nu et museum.

Start og mål: Brofæstet ved broen over til Hölö lige syd for Stavsnäs. Ingen parkering tilgængelig. Bedst at blive sat af og hentet. Et alternativ er Björnö naturreservat eller Björkvik bro ved den sydlige spids af Ingarö.

Afstand: 36 km

Sværhedsgrad: Middel. I blæsevejr, svær.

Kort: Terrænkort Sydlige Stockholms skærgård, målestok 1:50.000.

Turen byder på: Ydre skærgård, museum om Bruno Liljefors, åbne bugter, åbent hav.

For at undgå den tætte bådtrafik ved Stavsnäs satte vi kajakkerne i vandet i strædet ved Hölö bro lidt længere sydpå. Vi padler gennem en smal kanal sydpå og runder snart den sydlige spids af Hölö. Den store, brede Nämndöfjärden ligger åben foran os. Men bølgerne er høje. Vinden er frisk og sydlig, og bådtrafikken er tæt. Det er en weekend i feriesæsonen. Vores lille gruppe tøver før krydsningen af bugten. Vi driver med hjertet i halsen langs Hölös stejle og ugæstfri klippekyst. I tilfælde af kæntring er der ingen steder at gå i land. Vi når næsten halvvejs tilbage til Stavsnäs, før vi samler modet og under en midlertidig pause i bådtrafikken padler over Nämndöfjärden så hurtigt vi kan i en tæt gruppe. Vi holder sammen primært for at være mere synlige, men også for at være forberedte på en såkaldt assisteret redning, hvis nogen kæntrer i det urolige hav. Munkö naturreservat på den anden side af bugten tillader ikke camping. Men på skærene mod øst, såsom Limskären, er der muligheder. Næste dag baner vi os vej gennem det næsten helt sivtilgroede smalle stræde mellem Söderholmen og Ladholmen. Via den nordlige spids af Aspö, efter at have rundet fuglereservatet omkring Stora Finnholmen, krydset sejlruten nordpå mod Sandhamn og passeret Melskären, når vi næste morgen den gamle bebyggelse på den sydlige del af Bullerö. De gamle træhuse klumper sig tæt sammen under nogle få høje løvtræer blandt klipperne inden for dampskibsbroen. Her boede oprindeligt nogle få fiskerfamilier, men nu bor opsynsmanden her. I de tilstødende bygninger tilbydes vandrehjemovernatning for et lille antal gæster. For kajakker er det bedste sted at gå i land i bugten lige nord for dampskibsbroen.

Opsynsmandens bolig ved Bullerö bro.

Waxholm III bryder den spejlblanke vandoverflade

Mod vest ser himlen ud til hurtigt at mørkne. Vi spiller på den sikre side, pakker hurtigt vores ting sammen og kravler ned i kajakkerne for at komme tilbage tættere på den indre skærgård inden aften. Vi vil ikke strande herude, hvis vejret forværres. Lyden af et bådhorn får os til at kigge op og ud over bugten. Langsomt, langsomt, som i slowmotion, glider Strömma Kanalbolagets "Waxholm III" mod øen for at lægge til. Et næsten ærefrygtindgydende syn. Der er stille og helt vindstille. Vandet ligger glat med en gråmeleret tone, der smelter sammen med himlen. Det røde bånd omkring skorstenen er det eneste, der bryder den grå farvepalet. Bortset fra en kajakroer i rød redningsvest, der drejer til bagbord. Et øjeblik står tiden stille. Trylleriet brydes, og vi når at krydse Bulleröfjärden, inden regnen kommer. Vi følger strædet mellem Kalvholmen og Långskär med dets rige fugleliv op til Melskären, hvor vi endnu en gang slår lejr for natten.

Da vi så endnu en gang krydser Nämndöfjärden, er al trafik forsvundet. Lavthængende skyer med regn bogstaveligt talt hængende i luften, frisk vind og en almindelig hverdag er ikke indbydende for bådfolket. Men for os er betingelserne ideelle. Det holder behageligt varmt, da vi konstant arbejder med arme og overkrop. Medvinden giver masser af surfmuligheder. Og måske frem for alt har vi skærgården næsten for os selv. Skærgårdslægens velkendte båd er den eneste, vi møder, før vi drejer ind bag den nordlige spids af Hölö og har læ hele vejen ned til brofæstet, hvor vi fuldfører cirklen og er tilbage ved udgangspunktet.

Bullerö er en knap én kvadratkilometer stor ø i Nämndö sogn i Värmdö kommune, beliggende yderst ude ved havbåndet i Stockholms skærgård. Øen er hovedøen i Bullerö-skærgården og er en del af Bullerö Naturreservat, der omfatter 900 øer, holme og skær med mellemliggende bugter. Reservatet forvaltes af Länsstyrelsen, som har en opsynsmand på øen, hvor der også er et vandrehjem. Kunstneren Bruno Liljefors købte Bullerö i 1908 og gjorde øen til familiens sommerpardis. Hver sommer inviterede han fornemme gæster, hvilket bidrog til at popularisere skærgården blandt Stockholms overklasse. Siden 1967 tilhører øen staten. På øen er der et museum dedikeret til Bruno Liljefors og naturstier. Hvis du ikke padler eller har et andet fartøj, kan du komme hertil med vandtaxa fra Stavsnäs. Om sommeren sejles to ture dagligt. Reservation skal foretages på forhånd.

Museet dedikeret til Bruno Liljefors på Bullerö.

MS Waxholm III blev bygget i 1903 på Bergsunds skibsværft i Stockholm til at betjene Östgöta-skærgården, men blev i 1908 købt af Waxholms nya Ångfartygs AB til at betjene ruten nordpå mod Arholma og Öregrund. Albert Engström var en hyppigt set passager om bord. Fartøjet deltog i den såkaldte Blidösundskrig, hvor forskellige rederier kæmpede om passagerernes gunst. Under krigen blev båden rekvireret af Flådestyrelsen. I løbet af 1950erne tjente Waxholm III som ekstrabåd i den indre skærgård. Fra 1964 til 1991 lå fartøjet som flydende grillbar i Vaxholm, men blev renoveret og sejler nu i chartertjeneste i skærgården.

Olle Persson